Доставка товаров из Польши
+7 4012 64-01-01
Работаем сегодня c 10:00 до 17:00
Вход / Регистрация

Интерфейс для BMW INPA 2K DCAN с переключателем RU

Товар новый
Оценка товара 4.66 (всего отзывов 396)
4 675
+ доставка по Польше (просчитывается менеджером, ориентировочно 3 351)
+ доставка до Калининграда (просчитывается менеджером)
Куплено 15 из 28
продавец
98.70%
рейтинг продавца
Номер объявления: 6249907133
Открыть переводчик

INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY OBD2 DO BMW

NAJNOWSZA WERSJA INPA 2K+DCAN - PRZEŁĄCZNIK MIĘDZY 7 I 8 PINEM

Oferujemy Państwu najnowszą wersje interfejsu INPA 2K+ D-CAN , który obsługuje podwójną linię K dzięki czemu nie ma problemów z podłączeniem do niektórych modułów jak jego poprzednik K + D-CAN. Interfejs posiada przełącznik między PIN 7 oraz PIN 8. Takie rozwiązanie sprawia, że interfejs jest niezawodny i idealnie nadaje się do zastosowań profesjonalnych. Interfejs ten jest w pełni zgodny ze standardem komunikacji OBD2 / CAN.

Interfejs pozwala na przeprowadzenie kompletnego serwisu: diagnostyki, kodowania, adaptacji, programowania czy aktywacji i aktualizacji modułów

Oprócz silnika obsługuje wszystkie moduły dostępne w danym samochodzie, takie jak: ABS, system kontroli trakcji DSC, poduszki powietrzne SRS, centralny zamek, alarm, automatyczna skrzynia biegów, liczniki i wskaźniki, klimatyzacja, system pomocy przy parkowaniu PDC, regulacja zasięgu świateł (ksenony), kierownica multifunkcyjna, radio, system nawigacji, telewizja, ogrzewanie postojowe, szyber dach i wiele innych wymienionych poniżej.

  • OBSŁUGA DWÓCH LINII K
  • PRZEŁĄCZNIK MIĘDZY PINAMI 7 i 8
  • CHIP FTDI
  • WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA
  • PAKIET DODATKÓW W ZESTAWIE

W zestawie z interfejsem otrzymują Państwo płytę DVD na której znajduję się ok 3 GB danych.

  • Instrukcja krok po kroku instalacji i konfiguracji urządzenia
  • Instrukcja instalacji programu INPA
  • Instrukcja podstawowej obsługi programu INPA
  • Spolszczenie do programu INPA
  • Procedury aktywacji świateł do jazdy dziennej
  • Lokalizatory złącz diagnostycznych w samochodach
  • Kody błędów DTC
  • Listę kodów błędów dla BMW
  • Listę kodów błędów OBD2
  • Listę kodów błędów INPA
  • Schematy elektryczne BMW
  • Ukryte funkcje BMW
  • Funkcje programu INPA
  • Ukryte funkcje komputera BMW
  • Lista komend komputera BMW
  • INPA FAQ
  • Funkcje E39 z pełnym BC
  • INPA NCS funkcje do aktywacji BMW E39, E46
  • Instalacja modułu bluetooth BMW E39 (EN)
  • Instrukcja modułu TV(EN)
  • Interfejs sterowania radiami
  • Kasowania inspekcji oleju BMW E46
  • Kasowanie inspekcji oleju
  • Kodowanie kluczyka E39
  • Kasowanie kontrolek serwisowych i inspekcji
  • Opis kodowania VIN
  • Opis pinów w gnieździe diagnostycznym BMW
  • Kasowanie inspekcji różnych marek
  • Lista ECU i samo-diagnostyka
  • Opis kodowania VIN
  • Oznaczenia opon
  • Problem z kontrolką " nieprawidłowe spalanie"
  • Programowanie klucza BMW E46
  • Przepływomierze BMW
  • Resetowanie komputera
  • Sprawdzanie wentylatora klimatyzacji E39
  • Systemy nawigacji GPS(EN)
  • Systemy bezpieczeństwa BMW E39 (EN)
  • Systemy pokładowe BMW E39 (EN)
  • Testy konsoli zegarowych
  • Wyłączanie maty pasażera BMW
  • Wymiana czyszczenia zaworu EGR
  • Zmiana języka BMW
  • Spis bezpieczników w BMW
  • oraz wiele innych

CO DAJE I JAK DZIAŁA PRZEŁĄCZNIK? CZYM RÓŻNI SIĘ INPA 2K OD POPRZEDNIEJ WERSJI?

W standardowej wersji interfejsu INPA (bez przełącznika) często zdarzało się, że interfejs łączył się tylko z silnikiem lub z bardzo małą liczbą modułów. W takim przypadku stosowano tak zwany mostek między 7 i 8 pinem. (konieczne było rozebranie obudowy interfejsu i zlutowanie/połączenie ze sobą pinów z numerami 7 i 8) Takie rozwiązanie czasem skutkowało. Niestety w dużej części przypadków, ponieważ w skutek zmostkowania pracują dwie linie K jednocześnie INPA w ogóle nie chciała się łączyć. Interfejs INPA 2k + D-CAN pozwala nam w prosty sposób przełączyć linie diagnostyczne K dzięki czemu nigdy nie używamy obu jednocześnie, takie rozwiązanie eliminuje wszystkie problemy z połączeniem !!

Interfejs obsługuję protokoły diagnostyczne

  • High-speed D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s)
  • Low-speed K-CAN (100 kbit/s)
  • Standard BMW ports (BMW-OBD-interface)

FUNKCJE INTERFEJSU

  • Odczyt i kasowanie błędów: silnika, poduszek, ABS, radia, licznika, Klimy, TV, Navi, ASC, DSC, Swiateł, Immo, Tempomatu i wszystkich innych modułów
  • Podgląd parametrów pracy silnika czasie rzeczywistym (LIVE DATA) np.: vanos, sondy, ciśnienie dawki pompy, ciśnienie doładowania turbo, płynność pracy poszczególnych cylindrów, przepływomierz i inne
  • Kasowanie inspekcji olejowych
  • Automatyczna identyfikacja parametrów pojazdu: typ, model, silnik, skrzynia biegów
  • Kodowanie, programowanie i adaptacje modułów
  • Testy elementów wykonawczych i nastawy podstawowe
  • Kasowanie i programowanie inspekcji serwisowych, oleju, płynów
  • Kodowanie kluczy i programowanie immobilizera
  • Aktualizacje sterowników w modułach
  • Adaptacje ukrytych modułów
  • Automatyczne domykanie szyb, zamykanie drzwi
  • Aktywacja świateł do jazdy dziennej
  • Aktywacja kierunkowskazów przy zamykaniu
  • Aktywacja tempomatu
  • Regulacja Xenonów
  • Przeprowadzanie nastaw podstawowych
  • Adaptowanie nowych elementów w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, adaptacja czujnika koła kierownicy)
  • Kalibracja reflektorow Xenonowych
  • Kodowanie tempomatu
  • Zmiana ustawień samochodu (automatyczne otwieranie/zamykanie zamków, włączać/wyłączać poduszkę pasażera)
  • Zmiana języka i jednostek (np. MILE na KM)
  • oraz mnóstwo innych ciekawych, przydatnych funkcji

AKTYWNE WYKRYWANIE ZAPŁONU

Nasz interfejs obsługuje wykrywanie zapłonu. Jest to bardzo ważny element pracy interfejsu. Dzięki temu bez żadnych kłopotów przeprowadzą Państwo kodowanie, diagnozę i programowanie! Przy pomocy interfejsu przeprowadzą Państwo diagnostykę wszystkich systemów znajdujących się w samochodzie.

PRZYKŁADOWE OBSŁUGIWANE MODUŁY

  • Immobiliser
  • Dopasowywanie nowych kluczyków
  • Poduszki powietrzne SRS
  • EWS
  • Centralny zamek
  • Fabryczny alarm
  • Skrzynia biegów
  • Liczniki i wskaźniki
  • Radio
  • Nawigacja
  • TV
  • System dodatkowego ogrzewania
  • Klimatyzacja
  • System pomocy przy parkowaniu PDC
  • Regulacja zasięgu świateł (ksenony)
  • Elektryczny szyber dach
  • wiele innych

OBSŁUGIWANE MODELE

  • BMW Serii 1 : E81 E87
  • BMW Serii 3 : E46 E90 E91 E92 E93
  • BMW Serii 5 : E39 E53 E60 E61
  • BMW Serii 6 : E63 E64
  • BMW Serii 7 : E38 E65 E66
  • BMW Serii 8 : E31
  • BMW Serii X : E53, E83, E70 (nowe X5)
  • BMW Serii Z : E52, E85
  • MINI : R50, R52, R53, R56
  • Rolls Royce
  • Interfejs obsługuje również modele E34 i E36 ale nie wszystkie silnik

OBSŁUGIWANE PROTOKOŁY

  • High-speed D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s)
  • Low-speed K-CAN (100 kbit/s) PIN 7 i 8
  • Standard BMW ports (BMW-OBD-interface)

KOMPATYBILNE PROGRAMY

  • INPA
  • ISTA D
  • ISTA P
  • Ediabas
  • NCS Expert
  • DIS
  • TIS
  • SSS Progman
  • Progman
  • NFS
  • WinKFP
  • Toolset32
  • Navcoder
  • Carsoft
  • Carly
  • BTool Expert

ZRZUTY EKRANU PRZYKŁADOWYCH PROGRAMÓW

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

  • Interfejs BMW INPA 2K + DCAN
  • Płyta DVD
  • Polska instrukcja oraz dożywotnia pomoc techniczna
  • Sterowniki do Windows: XP, 7, 8, 8.1, 10!
  • Pakiet dodatkowych poradników w formacie PDF

Przedmioty tej aukcji nie naruszają praw autorskich ani własności intelektualnej. Wszystkie nazwy, fotografie, znaki firmowe lub towarowe, niebędące własnością firmy CCY a występujące w ofercie oraz w dokumentacji, zgodnie z Ustawą PWP art.156 pkt.1 ust. 3 należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celach informacyjnych - w celu doboru właściwego urządzenia do danego pojazdu. Otrzymane wraz z produktem treści cyfrowe są naszego autorstwa lub objęte licencja GNU General Public License. Kopiowanie, powielanie i oraz publikowanie w jakiejkolwiek formie otrzymanych materiałów jest zabronione.