Zestaw Filtrów + Olej Elf Evolution Full-Tech FE 5W30

Renault Laguna III 2.0 dCi

Zestaw zawiera:

• Olej: Elf Evolution Full-Tech FE 5w30 7L (5+2x1L)
• Filtr Oleju: Bosch F026407014
• Filtr Powietrza: Denckermann A141668
• Filtr Kabinowy: Denckermann M110848K - Węglowy

Przed zakupem w celu sprawdzenia dopasowania prosimy o podanie numeru nadwozia lub danych samochodu poprzez pytanie do sprzedającego.

Za błędnie kupiony zestaw bez sprawdzenia nie odpowiadamy.

Prosimy o przemyślane zakupy

OLEJ SYNTETYCZNY

Specyfikacja :

• ACEA C4, poziom C3

Normy:

• RENAULT: RN 0720 silniki Renault Diesel z FAP (bez 2.2L dCi z FAP)
• MB-Approval 226.51

Opracowany specjalnie dla silników benzynowych i diesla marek Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząsteczek stalych DPF, FAP użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Idealny do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie.

Właściwości:

Produkt zapewnia maksymalną czystość silnika dzięki wlaściwościom myjącym i dyspergującym. Doskonale chroni przed zużyciem i redukuje ilość zanieczyszczeń. Specjalna formulacja umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa oraz pozwala stosować wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju.

Ultranowoczesny, paliwooszczędny olej silnikowy typu Low SAPS, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi układami oczyszczania spalin.

Zalecany do stosowania w silnikach Diesla najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiające spełnienie wymagań normy emisji spalin Euro 4, 5 i 6. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Specyfikacja:

• ACEA C4, poziom C3
• REANULT RN 0720 silniki Renault Diesel z FAP bez 2.2L dCi z FAP

Opis

ELF Evolution FULL-TECH FE 5W30 jest ultranowoczesnym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, paliwooszczędnym olejem silnikowym, który jest szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF, FAP.

Zastosowanie

• Zalecany jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV i EURO V
• Specjalnie opracowany dla silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF, FAP, PF
• Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Zapewnia

• Odpowiednia kompozycja oleju pozwala na osiąganie maksymalnych sięgających 30 000 km okresów pomiędzy wymianami oleju.
• Dzięki zastosowaniu technologii low SAP zapewnia całkowitą kompatybilność z filtrami cząstek i katalizatorami utleniającymi.
• Specjalnie dobrana baza olejowa i modyfikatory tarcia obniżają tarcie wewnętrznych elementów silnika co owocuje zmniejszeniem zużycia paliwa o 2,1 wg testu M 111 FE
• Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.
• Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.
• Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.
• Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika.
• Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.
• Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.