Zestaw grupy Volkswagen TDI umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu. Blokady (4) unieruchamiają koło zębate rozrządu i wału korbowego, a szpilka koło napinacza paska. Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowe 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach VW, Seat, Ford, Audi oraz Skoda. Polecane do użytku zawodowego w specjalistycznych serwisach samochodowych.
VW: Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)
AUDI: A2,A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11)
SEAT: Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra (99-11)
SKODA: Fabia, Roomster, Octavia, Superb (00-11)
FORD: Galaxy
TDI PD: 1.2 / 1.4 / 1.9 / 2.0
Common Rail: